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民航局开展无人机与客机碰撞试验研究
发布时间:2017-12-08 10:46

来源:中国民航报

 

  为研究无人机与民航客机碰撞的安全风险,民航局近日在中航工业襄北试验基地进行了无人机与客机碰撞的首次试验。此次试验填补了国内空白,处于国际领先水平。
 

  此次试验是中等质量的旋翼无人机与客机风挡在典型速度下撞击,结果客机风挡外层玻璃破碎。通过与仿真分析结果进行比较,无人机的制造材质、飞行姿态、飞行速度、体积重量以及客机被撞击位置等,均会对客机机体结构的撞击损伤产生不同程度的影响。据了解,该研究结果将作为无人机运行管理规章、设计制造的技术指导和决策依据。
 

  图:民航局开展无人机与客机碰撞试验研究

  图:民航局开展无人机与客机碰撞试验研究

 

  无人机无序飞行极易干扰军民飞行器正常运行,甚至可能酿成飞行事故,给国家和人民生命财产造成损失。随着无人机数量的迅猛增长,近几年,国内多次发生无人机入侵机场净空保护区、妨碍航班运行安全的事件。针对无人机“黑飞”问题愈演愈烈的态势,民航适航审定中心启动了运输类飞机与无人机碰撞后果及安全风险研究工作,指派民航上海航空器适航审定中心成立项目组,联合相关公司、高校和科研院所等单位组建课题研究团队,共同开展无人机与运输类飞机结构的撞击试验研究。

 

  国际上无人机干扰民航飞行事件呈多发态势。欧洲航空安全局(EASA)2010年~2016年统计报告显示,欧洲范围内发生的无人机碰撞飞机或险些碰撞事件近1000起,其中有3起已确认为无人机碰撞事件,并造成飞机结构损伤、带来经济损失。美国联邦航空局(FAA)的统计数据表明,无人机和飞机的危险接近事件从2014年之后逐年飙升,截至2016年8月已达650起。

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